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ライブディオ AF34・ AF35クランクベアリング交換済みボアアップエンジン ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済み ボアアップの詳細情報

ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済み ボアアップ。楽天市場】af34 ベアリングの通販。ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済み ボアアップ。まず最初に・・・沖縄・北海道・離島は発送不可になります。当方が組んだエンジンになります。エンジン番号16スタートですのでギリ中期クランクケースになります。なので最終減速比はZXと同じ10.92になります。クランクベアリング交換してから2mmロングストローククランクシャフトを組み込んで、47mmボアアップキットとの組み合わせで71.7ccで組みました。ボアアップキットは当方もメーカーわかりませんが、仕入れたエンジンについておりました。シリンダーにWの刻印がありました。シリンダーはホーニングかけてピストンは新品で台湾の信頼あるJCC製ピストンでクリアランスがキツすぎないように調整しています。 7月24日追記Wの刻印が入ったこのボアアップキットはキタコのシリンダーのようです。たまたま情報が流れてきた事で判明しました。ストロークは2mm増えてますのでそのままベースガスケット1枚で組むとシリンダーヘッドと干渉したのでベースガスケット2枚重ねて組立ててます。ロングストローククランク入れた瞬間1次圧縮アップとクランク自体のペダリング効果でエンジンが暴力的になるので当方としては入れないと言う選択肢はありません。クランクシャフト旋盤加工で36mmZXボスがポン付けで付きますのでショートボスを使う場合はワッシャーが必要になります。一応手持ちのキックカバーを取り付けてキックギアと干渉しない事を確認しました。なおトランスミッションは異音無く回るのでノータッチです。気になるのであればバラしてシール交換するなりハイギア組むなりご自由ににどうぞ。キャブ・プーリー関係一式・キックカバー・エアークリーナー・ファンカバー・プラグ・マフラーなどお手持ちのブローしたエンジンから移植してお使いください。48mmピストンと組み合わせると74.8ccになりますので、この機会に是非ロングストローククランクの世界にどうぞ。更に言うと純正シリンダーピストンとの組み合わせだと51.9ccになります。画像1の状態でお渡しとなります。駆動系は一切つきません。お父さんの夏休みの宿題・工作にいかがでしょうか?他で売れたらすみませんが、削除致します。。高品質]ライブディオZX前期型[AF35-1000000-1499999]専用42.5mmロング。ハーレーダビッドソン ダイナFXDB 純正リアホイール。ST1000 ARRC ASB DUNLOP スリック。DUNLOP SPORTMAX Q5 150/60ZR17新品未使用。パーツ BRIDGESTONE R11 120 180。スズキZZジーツーインチアップスポーツフロントフォークまわり12インチホイール。パイロットパワー2CT 120/70ZR17 180/55ZR17 前後セット。ハーレーダビットソン ブレイクアウトリヤタイヤ純正ミシュラン240。ピレリ ディアブロスーパーコルサV4 前SC1 後SC2。UBC(ユナイテッドブロックカスタム) ホーンカバー H-D.国産アメリカン等。ピレリ スーパーコルサV3 120/70ZR17 160/60ZR17 前後。ピレリ スーパーコルサV3 150 60 17 sc1 タイヤ。IRC製 ROAD WINNER 120/70-17。格安w800用新品タイヤセット フロント・リア チューブ付。DUNLOP SPORTMAX α14 120/60R17M/C55H。(ほぼ未使用) PIRELLI スパコル V3 110 V4 140。ピレリ スーパーコルサ SC1 V4 前後セット。【T】 ブレイクアウト純正タイヤ。cb1100ex ('14) スポークホイール cb1100。キ*K様 ケンダ SPEEDRACER 18x9.5-8 タイヤホイールセット。カスタムバイクパーツ ダブルヘッドライト。ホンダ シャリー 12V
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